В последние годы рынок электромобилей растет с впечатляющей скоростью. Производители автомобилей, поставщики зарядного оборудования, проектировщики и подрядчики — все стараются не отстать от тренда. Но за технологическим прогрессом стоят стандарты, которые определяют, как именно происходит зарядка транспорта. Один из самых обсуждаемых сегодня — стандарт зарядки NACS (North American Charging Standard), предложенный компанией Tesla и набирающий популярность во всём мире.
Почему он важен? Потому что это не просто другой разъём. Это — новая парадигма. Мы расскажем, что такое NACS, чем он отличается от других стандартов, почему всё больше производителей переходят на него, и какое значение это имеет для бизнеса, связанного с подключением зарядных станций к электрическим сетям, проектированием электросетей, монтажом зарядных станций, а также продажей зарядного оборудования.
Что такое NACS: разъём, который всё меняет
Аббревиатура NACS расшифровывается как North American Charging Standard, что дословно переводится как «Североамериканский стандарт зарядки». Это разработка компании Tesla, впервые представленная на рынке США в 2012 году. Изначально это был проприетарный стандарт, использовавшийся исключительно в сети Tesla Supercharger. Однако в 2022 году компания открыла его спецификации для всех производителей, предложив сделать его открытым промышленным стандартом.
В чём суть? Конструкция разъёма NACS позволяет совмещать быструю и медленную зарядку в одном компактном и лёгком разъёме. Он меньше и удобнее, чем CCS1 (Combo Charging System), который доминировал в США до этого. А теперь, внимание, крупные автогиганты, включая Ford, General Motors, Rivian и Volvo, официально объявили о переходе на NACS в новых моделях начиная с 2025 года. Это огромный сдвиг.
Ключевые особенности разъёма NACS
- компактные размеры: легче и удобнее в использовании, чем CCS1 или CHAdeMO;
- один порт для зарядки постоянным (DC) и переменным током (AC);
- максимальная мощность зарядки — до 1 МВт, что делает его готовым к будущему;
- совместимость с существующей инфраструктурой Tesla Supercharger (более 45 000 станций по миру).
Сравнительная таблица стандартов
| Параметр | Страна происхождения | Совмещение AC и DC | Макс. мощность зарядки | Размер разъема |
| NACS | США (Tesla) | Да | До 1 МВт | Компактный |
| CHAdeMO | Германия/США | Да | До 350 кВт | Крупный |
| CCS1 | Япония | Нет | До 400 кВт | Крупный |
Разъем североамериканского стандарта зарядки (NACS) имеет пятиконтактную компоновку
-
DC+/L1 и DC+/L2: два основных контакта, используемых как для зарядки переменным током, так и для быстрой зарядки постоянным током
-
Земля (G): устраняет избыточный заряд, сбрасывая его на землю
-
CP: Контрольный вывод пилота. Сигнализация тока состояния зарядки
-
PP: Бесконтактный пилот. Сигнализация состояния подключения транспортного средства
Почему это важно для инфраструктурных проектов
Реальность такова: переход на NACS требует адаптации всей инфраструктуры. Поставщикам зарядного оборудования, подрядчикам, проектировщикам и монтажным организациям стоит быть готовыми заранее.
Компания Safe-charger (Надежные зарядные станции) предлагает комплекс услуг по проектированию и подключению зарядных станций, включая разработку схем движения на парковках, монтаж зарядного оборудования, и сопровождение процедуры технологического присоединения к электрическим сетям. В условиях перехода на NACS эти услуги становятся ещё более актуальными.